以光伏、鋰電、新能源車為代表的“新三樣”正逐步成為支撐我國出口的主要力量。今年一季度，我國新能源汽車、太陽能電池、鋰電池“新三樣”產品合計出口2647億元，同比增長67%。隨著全球綠色轉型持續推進，中國有望從世界最大的化石能源進口國，轉型為世界最大的可再生能源技術裝備出口國。

  胡潤百富董事長兼首席調研官胡潤表示：“光伏產業最近表現亮眼。雖然全球經濟形勢嚴峻，但受到全球能源轉型的強勁需求推動，今年一季度對光伏開發的投資逆勢而上，全球光伏融資達84億美元，同比增長11%。國際能源署預計2023年太陽能產業投資將首次超過石油。”

  中國的新能源產業尤其是光伏產業同樣飛速發展。去年8月，中國光伏發電裝機首次超越風電。今年一季度，全國光伏新增規模同比增長155%，相當于去年上半年新增裝機的總和。中國電力企業聯合會預測，中國光伏裝機總量將在2023年正式超越水電，成為全國第二大電源。

  胡潤指出，“對城市而言，新能源產業是推動區域經濟轉型與可持續發展的重要引擎。新能源企業聚集程度的高低，反映了城市創新能力和產業環境的優劣，也直接影響著城市的發展潛力和競爭力。”

  去年以來，有幾個大型投資事件值得關注，比如，沈陽集中簽約53個新能源及節能環保項目，總投資1480億元；溫州1258億元新能源產業重大項目集中簽約；56個新能源智能網聯汽車項目落戶武漢，總投資1120億元。

  榜單共列舉了新能源產業集聚度最高的中國城市50強。其中，華東區域在新能源領域擁有一定的優勢，上榜城市中有25個來自華東，占據榜單一半席位。江蘇依然是新能源集聚度最高的省份，共10個城市上榜，一個省就占據了整個榜單的五分之一，前五名中江蘇占據2個，分別是蘇州和常州。

  除了江蘇，江西和內蒙古也值得關注。江西去年只有一個城市上榜，今年有3個。內蒙古去年沒有城市上榜，今年有2個。這也反映出，這兩個省份在最近一段時間對新能源的關注和投入是明顯增強的。另外，常州在今年的榜單中位居第四，也是唯一入圍前十的二線城市。