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推進(jìn)“雙碳”小心踏入七大誤區(qū)自2020年我國(guó)提出“雙碳”目標(biāo)以來(lái)，我國(guó)在頂層設(shè)計(jì)、全國(guó)碳交易市場(chǎng)建設(shè)、增強(qiáng)全社會(huì)碳減排理念等方面均取得了積極進(jìn)展。但在此過(guò)程中，由于認(rèn)識(shí)不足也出現(xiàn)了&ldq2022-02-24
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近千億資金注入 湖北鋰電產(chǎn)業(yè)鏈集群提速短短2022年湖北鋰電產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域集群化布局再提速。2月22日，遠(yuǎn)景科技集團(tuán)與十堰市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。遠(yuǎn)景科技集團(tuán)擬在十堰市布局高端動(dòng)力電池生產(chǎn)、商用車智能換電2022-02-23
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電池技術(shù)路線競(jìng)爭(zhēng)激烈 磷酸鐵鋰直面挑戰(zhàn)磷酸鐵鋰憑借性價(jià)比優(yōu)勢(shì)在2021年大放異彩，但能否持續(xù)被市場(chǎng)接受還存在諸多變數(shù)。這款材料本身的生命力如何，直接關(guān)系到投建產(chǎn)能是否有需求承接，也牽連著領(lǐng)域內(nèi)生產(chǎn)商的前景。2022-02-22
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電池企業(yè)頻繁布局儲(chǔ)能，安全同樣不容忽視隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展及國(guó)家政策的支持，越來(lái)越多的動(dòng)力電池企業(yè)進(jìn)入儲(chǔ)能賽道。同時(shí)，儲(chǔ)能電池的安全問(wèn)題同樣不容忽視。電池企業(yè)頻繁布局儲(chǔ)能儲(chǔ)能，是指通過(guò)介質(zhì)或設(shè)備2022-02-21
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全氣候電池新能源汽車誕生 極寒天氣不怕冷在本屆冬奧會(huì)上忙忙碌碌的新能源大客車、中型客車和小客車，居然穩(wěn)穩(wěn)駛?cè)肓?月里寒風(fēng)凜冽的燕山。由北京理工大學(xué)孫逢春院士牽頭的冬奧會(huì)新能源汽車項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，甚至把電動(dòng)汽車2022-02-19
